Lección de Ergonomía: Los cajeros automáticos de la CFE son para zurdos.

Tal vez el lector haya notado que en las maquinas para venta de refrescos, en los cajeros automáticos, y en las maquinas tragamonedas, los controles están a la derecha del usuario. Esto se debe a que el 90% de la población es diestra (o sea, que no es zurda).

Hay unas maquinas que son la excepción: los cajeros automáticos de la CFE (compañía paraestatal de energía eléctrica de México). La ranura para insertar los billetes para realizar el pago esta a la izquierda del usuario, lo cual hace bastante incomodo el proceso de meter los billetes en la maquina: O se hace con la mano izquierda con pulso de maraquero, o con la derecha pero a un ángulo que no permite la introducción del dinero y al mismo tiempo perdiendo la visibilidad de la pantalla del cajero.

Los usuarios zurdos deberían sentirse orgullosos.

Productividad en los Servicios

“Productividad en los Servicios”. Tal vez suena a contradicción. “Productividad” lo relacionamos con “producción” o “productos”.

Productividad significa –en términos muy generales- producir más bienes con menos insumos. Una fábrica es más productiva que otra si utiliza menos recursos para producir la misma cantidad de artículos.

En el caso de los servicios también se puede aplicar el término de productividad: ofrecer más y mejores servicios utilizando menos recursos. Estos recursos pueden ser mano de obra, tiempo, dinero, materiales.

Pero no hay que confundir los esfuerzos de mejoras en productividad con las mejoras en la calidad del servicio otorgado. Por ejemplo, si con un nuevo sistema de cómputo se requiere la mitad del personal que antes para atender a los clientes, pero el servicio es igual desde el punto de vista de los consumidores, se obtuvo una mejora en productividad, mas no en calidad. Pero si el nuevo sistema nos permite atender a los clientes de manera más rápida y consistente -y además el cliente así lo percibe y satisface sus requerimientos- entonces también hay una mejora en la calidad del servicio.

La productividad en los servicios se mide y mejora de maneras distintas que la calidad, pero los resultados llegan más pronto a las utilidades del negocio.

Aesperar en el Aeropuerto

Nueva línea aérea en México: Avolar.
Promete ofrecer un servicio como el de Southwest: bajo costo sin muchos lujos. Leyendo la "Información Pasajeros" (sic) en su página de Internet:

Presentación en el Aeropuerto

• Se recomienda que todo pasajero se presente en el mostrador del aeropuerto al menos dos (2) horas antes de la salida del vuelo. Esto podría evitarte la cancelación de tu reservación aunque haya sido confirmada previamente.
• Tu reservación de asiento será garantizada hasta 45 minutos antes de la salida de tu vuelo.
• Todo pasajero deberá presentarse en la puerta de embarque con su pase de abordar a más tardar 30 minutos antes de la salida del vuelo para mantener su reservación y asignación de asiento.

Bueno, tal vez se refiere a que el pasajero puede perder la reservación que aún no ha pagado. Pero si leemos más adelante:

Pases de Abordar

• Para abordar nuestras aeronaves es indispensable la obtención de un pase de abordar, el cual debe solicitarse en los mostradores de Documentación de la línea aérea en el Aeropuerto.
• Es importante tener en cuenta que los pasajeros deberán presentarse en el mostrador de la aerolínea con un mínimo de 2 horas antes de la salida de su vuelo.
• En caso de que un pasajero se presente con menos de 45 minutos de anticipación a la salida de su vuelo, la aerolínea podrá negarle el abordaje.

No se menciona si el importe pagado será devuelto al cliente si se le llegara a negar el abordaje. Pero es el tipo de detalles a los cuales el pasajero debe de irse acostumbrandoen las aerolíneas de bajo costo.

Suerte a la nueva empresa.